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四轮定位调校轮、

你可能会纳闷:

四轮定位的价格还有这么多学问?

一台平衡机,路边10~15元平衡一个轮,诺诺能玩出这么多花样?

且慢,你也许遇到过这些问题:

* 动平衡做好了,为啥方向盘还抖?

* 四轮定位做了N遍了,为啥还跑偏?

* 为啥我的轮毂上会贴一大排平衡块?

* 轮毂磕碰到啥程度该换掉?有客观依据么?

……

要看清这些问题,了解自己受了多少忽悠,恐怕只有诺诺的干货贴可以帮你!

(干货太多,分若干贴发表吧,今天着重讲WB02-轮毂圆度检测)

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

之前发过一个帖子《完美轮上调校(1)》,跟大家聊过啥是静平衡,啥是动平衡。动平衡是路边店都会做的项目,只是很少有人知道静平衡。新进来的粉丝可以先读读副贴回顾一下。

以诺诺亲身体会为例吧,那天夜黑风高,诺诺超车时不慎骑过一个大坑,前轮爆掉,还好没有出事故。

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

NB的是,诺诺第二天就这样开回店里,对待这种客户,首先需要做的就是:

轮毂圆度检查

【适用范围】

1)车轮经历了和诺总一样的猛烈冲撞,需要立刻检查。

2)私家车在使用一段时间后,轮圈在经历了各种复杂路面的冲击,也可能出现一定程度的变形,例行检查。

3) 一些小厂制造的轮圈本身的轮圈圆度可能就存在一定程度的偏差,在安装前需要单独对轮圈进行圆度检测。

4) 二手车入手时,或车况未知时。

【检查步骤】 将轮胎拔下,把轮圈安装在设备上。通过仪器的探针对轮圈内外两个边沿进行检查,设备会给出数据和建议。

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

当然,诺总的这个轮圈,肉眼就已经可以看出不对劲了。由于实际数值严重超出标准值,所以设备建议必须更换轮圈。

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

没有凭空而出的建议,这就是轮圈的圆度曲线数据,并可以提供阶次分析结果哦!搞过发动机NVH的话,看到这个谐波分析结果就更加亲切了。

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

下图是轮圈的径向偏差。

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

下图是轮圈的轴向偏差。

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

小伙伴们有没有瞬间高大上的感觉呢?

不过,诺总的这个圈,已经是废铁了!这样的钢圈,就算做好动平衡,继续使用中仍会因轮毂不圆而产生周期性的冲击,体现形式就是:动平衡ok了,方向盘还在抖。(当然还有其他原因造成方向盘抖动,我们之后的帖子还会继续分享)

轮毂变形严重时还会引起轮毂和轮胎密封不严,造成慢漏气,所以必须丢掉了。

还好是原厂圈,我们遇到过客户使用工艺欠佳的副厂圈,通常缺乏韧性,直接颠裂掉!车子瞬间就失控了。

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

诺诺奉劝大家在财力允许的情况下,坚持使用原厂零件。

完美轮上调校(2)-从诺诺经历爆胎说起

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评论 3

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  1. #1

    000

    邱昂6年前 (2015-11-17)回复
  2. #2

    好贴,双手赞成!

    求男带我飞6年前 (2015-11-28)回复
  3. #3

    更新好不好啊

    新用户7819435年前 (2017-04-10)回复

一不做官,二不发财,三做个平凡的人。

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