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宝马X5发动机抖动、冷机时较明显

一辆行驶里程约2.6万km的2013年宝马X5。该车发动机抖动、冷机时较明显。
    检测分析:接车时该车为热机状态,发动机轻微抖动。用故障检测仪检测,无故障代码存储;进入发动机控制单元(DME)读取各气缸的运行平稳值,发现1缸和2缸的运行平稳值为0.53~6.34,偏大,正常应为-1~1。拆检火花塞,发现火花塞头部间隙偏大,为2.1 mm左右,正常应为1.1 mm左右;检查点火线圈,外观无破损及漏电现象;拆检喷油器,发现1缸喷油器比其他喷油器多安装了1个密封圈,与驾驶人沟通得知,该车曾在其他修理厂更换过6个喷油器;更换火花塞并清洗喷油器后试车,故障依旧。检查气缸压力,均为8 bar( 1 bar=100 kPa)左右,正常;拆检进气歧管,发现1缸进气道积炭严重,由此推断多安装的密封圈(厚度为2.8 mm左右)使1缸喷油器安装不到位,喷油雾化不良,导致1缸长时间达不到自洁温度。
    排除方法:重新安装1缸喷油器并清除1缸进气道积炭。

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