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斯巴鲁森林人ABS、VDC故障灯亮

一辆行驶里程需求km的2012年产斯巴鲁森林人运动型多功能车。用户反映:车仪表板上的防抱死制动系统(ABS)以及车身动态控制系统(VDC)故障灯点亮。
 
 
检查分析:维修人员首先使用专用诊断仪读取到2个故障码,分别是00022—右前侧ABS传感器信号和00057—因发动机指令而导致VDC控制中断。清除故障码后空载试车,当车速达到30
km/h时故障灯再次点亮,出现同样的故障码。由此可见,该车的故障点应该是在右前轮的轮速传感器,使得控制单元接收不到合理的轮速信号,进而点亮ABS和vac故障灯。

 
 
 
使用诊断仪读取各个车轮的轮速数据,从图中可以看到,右前轮速数据波形有3处明显的凹陷,与其他3个车轮轮速有明显差异。例如在蓝色竖线所代表的1号故障点,数据如图左侧所显示:右前轮速15
km/h,而左前轮、左后轮和右后轮均是25 km/h,最终导致VDC故障灯点亮。

 
 
查阅电路图,右前轮速传感器B6插接器的2条信号线直接连接到ABS控制单元B310插接器的5、6号脚,其间并没有其他线束插接器。测量这2条导线的导通性,没有断路或短路问题,检查插接器的连接,插针的接触也非常牢靠。拆下右前轮速传感器检查,发现上面附着有很多锈蚀的杂质,故障原因应该就在这里。

 
  故障排除:清理车速传感器与磁性编码器之间的杂质,反复试车确认故障排除。

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