欢迎光临
我们一直在这里

斯巴鲁:技术能跟保时捷一拼!保时捷:哥是豪车!

世界上只有两个研发并使用水平对置发动机技术的厂家:斯巴鲁和保时捷。

它的优势是低重心和低振动,目前使用这项技术的只有斯巴鲁全系车型、保时捷除了卡宴panamera以外的全部车型,卡宴用的是V6的发动机。

斯巴鲁:技术能跟保时捷一拼!保时捷:哥是豪车!

但是,斯巴鲁和保时捷的定位完全不同,斯巴鲁的定位只是小排量的高性能运动轿车,而保时捷则完全属于公路跑车了,而且两个品牌的价值的定位完全则是不能相比较的!

斯巴鲁:技术能跟保时捷一拼!保时捷:哥是豪车!虽然同为水平对置发动机,但斯巴鲁主要都是水平对置4缸发动机,而保时捷全部都是水平对置6缸发动机!斯巴鲁STI也只能与排量最小的而且最便宜的保时捷 Boxster 2.9或 Cayman 2.9较量一番,因为这两款车采用的都是255马力的2.9升水平对置6缸发动机,这还是保时捷的入门级跑车。

斯巴鲁:技术能跟保时捷一拼!保时捷:哥是豪车!

如果拿去和保时捷911比的话,现在保时捷911系列中连最便宜的保时捷911 2015款 Carrera都采用的是349马力的3.4升水平对置6缸发动机,那就更不要说是那560马力采用3.8T升水平对置6缸双涡轮增压发动机的保时捷911 Cabriolet了,所以运动型高性能轿车还是无法和专业跑车相比的!虽然斯巴鲁也不错,但两款车的类型和定位都是完全不同的。

斯巴鲁:技术能跟保时捷一拼!保时捷:哥是豪车!

保时捷解释说:现在这项技术只有我们两家有,不管如何推广,水平对置发动机和全时四驱的车也不可能成为多数人的选择。永远只能是小众车型,所以,只有向豪华车方向发展才会有前途,才能让客户看到我们的不同,他们的钱袋子不是问题。最终,保时捷取得了极大的成功。目前看,无论是水平对置技术还是全时四驱技术,斯巴鲁都不逊于保时捷,但唯一欠缺的是车的豪华程度和品牌美誉度。

赞(0) 打赏
未经允许不得转载:邱昂 » 斯巴鲁:技术能跟保时捷一拼!保时捷:哥是豪车!
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

一不做官,二不发财,三做个平凡的人。

联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏